风电齿轮箱滤芯为双精度滤芯，当滤芯压差低于4bar 时，滤芯上面4个小旁通阀关闭，润滑油经过10μm 滤芯过滤。当滤芯压差大于4bar 时，滤芯上面4个小旁通阀打开，油只经过50μm 的粗过滤。无论何种情况，未经过滤的油液不会进入齿轮箱内各润滑部位。这样区别于之前的单精度滤芯，单精度滤芯当压差大于4bar时，油液会不经过滤直接通过打开的旁通阀进入润滑系统。这样会导致各部件加速磨损。在过滤器上装有压差发讯器，当滤芯堵塞，压差达到3bar 时压差发讯器发讯，提示更换滤芯。在过滤器的顶端装有排气管，可以随时排除系统中的气泡，以防止气泡对齿轮箱造成损坏。
风电滤芯使用较长一段时间以后，很容易会发生因为过滤的杂物及沉淀而导致堵塞的现象。这种现象是因为过滤过程而产生的，风电2600R020BN4HC/B4-KE50贺德克滤芯，也是无法避免的。 所以使用者在使用风电滤芯一段时间以后要及时对其进行清理，避免对过滤的效果造成一定的影响。清洗的时候可以采用反向冲洗的方法，这样会更比较容易的将沉淀物清理干净，进而提高过滤的效果。合适的风电滤芯可以大大的提高工作效率。在选购的时候一定要充分的考虑风电滤芯的通用性与性。所以选择性比较强的风电滤芯是比较合理的。保证工作质量与工作进度的同时应该充分考虑风电滤芯的安全性，安装人员与设备安全的同时也要注意自然环境和风电滤芯的相适应性。
风电滤芯是安装在液压系统的油路中用于清除液压系统中各元件磨损的金属粉末及其它机械杂质使油路保持清洁，可延长液压系统寿命；低压系列滤芯还设有旁通阀。当滤芯未及时更换时，旁通阀能自动打开，保证系统正常运转。
敏泰风电滤芯主要用于风力发电站涡轮机液压系统的过滤，这款滤芯的区别于普通滤芯的特点在于，滤芯的内部含有一个精度稍低些的不锈钢网滤芯，确保在使用过程中滤芯堵塞，旁通阀开启时滤芯依然可以起到一定的过滤效果，减少不必要的设备磨损、延长设备的使用寿命。风电齿轮箱滤芯的保养，尽量做到定期清洗，这肯定是的步骤，根据使用情况，应当适当更换齿轮箱滤芯，已达到更新过滤作用。所以说敏泰风电齿轮箱滤芯的寿命长短是看自己使用情况和自己清洁的情况。
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